مجله اوس یدک
مقاله‌های بازبینی‌شده‌ی فنی درباره‌ی شماره‌ی قطعه، زمان تعویض و انتخاب قطعه‌ی درست خودرو.
علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ و زمان تعویض (KMC T8، پراید و تیبا)
نشانه‌های خرابی دیسک و صفحه کلاچ (لغزش، بوی سوختگی، سختی پدال، لرزش)، فرق «دیسک و صفحه» با «کیت کامل کلاچ» و کیت‌های کلاچ KMC T8، پراید و تیبا در اوس یدک.
سرویس دوره‌ای KMC T8: فیلتر هوا، شمع و تسمه هر چند کیلومتر؟
قطعه‌های سرویس دوره‌ای پیکاپ KMC T8 (فیلتر هوا، شمع، وایر، تسمه و پولی دینام)، فاصله‌ی تعویض هر کدام و قطعه‌هایی که برای T8 در اوس یدک موجود است.
علائم خرابی کمک‌فنر و زمان تعویض آن
نشانه‌های خرابی کمک‌فنر (نشتی روغن، بالا و پایین رفتن زیاد، شیرجه هنگام ترمز، ساییدگی نامنظم لاستیک)، تست ساده‌ی فشار دادن بدنه، و قاعده‌ی تعویض جفتی کمک‌فنرها.
واشر سرسیلندر پژو ۴۰۵: استاندارد، تعمیری دو سوراخ یا سه سوراخ؟
فرق واشر سرسیلندر استاندارد (STD) و تعمیری دو سوراخ و سه سوراخ پژو ۴۰۵ و پارس، نشانه‌ی شناسایی هر کدام، و این‌که چرا انتخاب درست فقط با اندازه‌گیری سرسیلندر ممکن است.
زمان تعویض تسمه تایم پژو ۲۰۶، پراید و سمند EF7
فاصله‌ی تعویض تسمه تایم پژو ۲۰۶، پراید و سمند EF7 بر اساس جدول زمان تعویض اوس یدک، با جای خالی عدد دفترچه‌ی سازنده و قطعه‌های موجود هر خودرو.
کیت تایم یا فقط تسمه تایم؟ کدام را بخرم
فرق کیت تایم و تسمه تایم تنها، کِی کیت کامل منطقی‌تر است و کدام خودروها در کاتالوگ اوس یدک هم تسمه‌ی تنها و هم کیت تایم دارند.
شماره تسمه دینام ریو، پراید و تیبا + فرق مدل‌ها
شماره‌ی تسمه دینام کیا ریو، پراید و تیبا از کاتالوگ اوس یدک، فرق مدل‌ها (با و بدون فرمان هیدرولیک) و راه خواندن شماره از روی تسمه‌ی قبلی.
روغن ترمز DOT3 یا DOT4؟
فرق روغن ترمز DOT3 و DOT4 بر اساس استاندارد FMVSS 116 (نقطه‌ی جوش خشک و مرطوب)، و این‌که خودروی شما کدام را لازم دارد.